(CROISSANCE AFRIQUE)-En Afrique, l’U.S. Trade and Development Agency (USTDA) s’engage activement à établir des partenariats stratégiques pour moderniser les infrastructures électriques en Afrique australe, une région où les besoins en énergie sont cruciaux pour le développement économique et social.
Dans cette optique, l’agence gouvernementale américaine a organisé une invitation pour une délégation de décideurs influents issus des secteurs électriques d’Angola, du Botswana, du Mozambique et de la Zambie, leur offrant l’opportunité de se rendre aux États-Unis du 29 août au 5 septembre, comme l’a rapporté le Club of Mozambique le mardi 25 août.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre du mandat de l’institution fédérale, qui vise à promouvoir les exportations américaines sur les marchés émergents, en facilitant les échanges et en renforçant les collaborations. Ainsi, l’USTDA a pris en charge le déplacement d’une quinzaine de représentants, provenant à la fois du secteur public et privé, vers des villes clés comme Denver, dans le Colorado, et Austin, au Texas. Ce voyage ne se limite pas à une simple visite; il est conçu pour servir de vitrine commerciale, permettant aux entreprises américaines du secteur électrique de présenter leurs innovations et solutions aux membres de la délégation, qui auront l’occasion de rencontrer ces entreprises lors de discussions en tête-à-tête.
Au cours de leur séjour, la délégation aura également l’opportunité d’assister à des démonstrations de technologies avancées de gestion de réseau électrique. Parmi ces innovations, des logiciels sophistiqués capables d’anticiper les pannes et d’optimiser les flux d’électricité seront présentés, illustrant ainsi les avancées technologiques qui pourraient transformer les infrastructures électriques en Afrique australe. Ces échanges visent à renforcer les capacités locales et à favoriser l’implémentation de solutions durables et efficaces, essentielles pour soutenir la croissance économique et améliorer la qualité de vie des populations dans cette région dynamique.
Elle rencontrera également des régulateurs américains avant de participer, le 1er septembre à Denver, à un briefing commercial où les entreprises américaines auront l’opportunité de présenter leurs solutions innovantes et de s’informer sur les appels d’offres à venir dans la région. Ce moment sera crucial pour établir des liens entre les acteurs du marché et favoriser des partenariats stratégiques, alors que les entreprises cherchent à répondre aux défis croissants de la demande énergétique et des infrastructures.
L’USTDA justifie son initiative par la croissance démographique rapide, l’urbanisation galopante et la hausse de la production industrielle dans la région, qui engendrent des besoins en énergie de plus en plus pressants, notamment liés à l’extraction de minéraux critiques. Ces éléments soulignent l’importance d’une approche proactive pour soutenir le développement durable et l’innovation dans les secteurs énergétiques et industriels.
L’Angola et la Zambie se positionnent déjà comme deux piliers essentiels du Corridor de Lobito, une ligne ferroviaire impressionnante de 1 300 kilomètres qui relie le port angolais de Lobito aux zones minières riches en ressources de la République démocratique du Congo et de la Zambie. Washington a investi plus de quatre milliards de dollars dans ce projet ambitieux, selon un rapport d’Atlantic Council publié en février, soulignant l’importance stratégique de ce corridor pour le commerce et l’approvisionnement en ressources.
De son côté, le Botswana a signé en février 2025 des mémorandums avec la Zambie, l’Afrique du Sud et la Namibie pour construire de nouvelles lignes à haute tension transfrontalières, rapportent les sources d’ESI Afr. Ces initiatives visent à renforcer les infrastructures énergétiques de la région, favorisant ainsi une intégration économique plus profonde et une coopération régionale accrue dans le domaine de l’énergie.
L’Afrique australe, riche en ressources énergétiques, dispose d’une impressionnante capacité de production excédentaire de plus de 4 gigawatts (GW), ce qui représente près de six fois la demande maximale du Botswana. Cette situation paradoxale, où l’offre d’électricité dépasse largement la demande, soulève des questions cruciales sur l’infrastructure de transport de l’énergie dans la région. Malheureusement, cette électricité abondante ne parvient pas aux consommateurs, en raison d’un manque criant de lignes de transport adéquates, comme l’a rapporté le média The Mail & Guardian le 17 août.
En effet, en avril dernier, plus de la moitié des volumes que les acheteurs et les vendeurs régionaux étaient prêts à échanger n’ont pas pu circuler sur le réseau électrique, ce qui met en lumière les défis logistiques et techniques auxquels la région est confrontée. Le projet ZIZABONA, qui vise à établir une ligne à haute tension reliant la Zambie, le Zimbabwe, le Botswana et la Namibie, est un exemple frappant de cette paralysie. Bien qu’il ait été validé il y a près de vingt ans, le projet reste bloqué au stade des études de faisabilité, illustrant ainsi les obstacles bureaucratiques et financiers qui entravent le développement des infrastructures nécessaires pour acheminer l’électricité vers ceux qui en ont besoin.
Notons que ce contexte met en évidence non seulement les enjeux énergétiques de l’Afrique australe, mais aussi les implications économiques et sociales d’une telle situation, où une ressource précieuse demeure sous-utilisée et inaccessible pour de nombreux foyers et entreprises.
Moussa KONÉ
