Selon plusieurs médias locaux, le constructeur américain de voitures électriques a commencé l’installation de bornes de recharge, pour ses voitures, à divers endroits dans les villes de Casablanca et Tanger.
« Ces installations sont uniquement pour la commercialisation des voitures électriques de la marque […] il n’y a aucun projet d’usine pour le moment », indique une source relayée par Medias24.
« Il faut souligner que ces infrastructures sont les premières du genre du constructeur américain en Afrique. Le choix du Maroc pourrait se justifier par l’existence d’un petit parc automobile Tesla, créant une demande de la part de leurs propriétaires confrontés à divers problèmes comme l’absence de centres de service, de bornes de recharge, de mises à jour de navigation… », peut-on lire chez l’Agence ecofin
Alors qu’Elon Musk, le PDG de Tesla, a montré une volonté de déployer sa marque sur le marché africain via l’Afrique du Sud, ces nouvelles informations semblent changer la donne.
Le milliardaire Elon Musk va fabriquer une partie de sa célèbre marque automobile Tesla au Maroc. Et c’est une usine située dans la banlieue de Casablanca qui a remporté «… un contrat pour construire et fournir des pièces automobiles à Tesla ».
Elon Musk estime que cette nouvelle implantation va renforcer la position du pays dans les radars des constructeurs internationaux, le journal marocain affirme que «… la société américaine STMicroelctronics, implantée à Bouskoura dans la région de Casablanca, a démarré voilà quelques semaines déjà la fabrication du transmetteur principal pour les engins de Tesla ».
Il deux mois le constructeur Renault a démarré la vente de sa première voiture 100% électrique. «Dacia Spring est considérée comme étant la voiture électrique la plus accessible du marché mais, pour le moment, ce modèle est fabriqué uniquement en Chine».
Outre Renault, le groupe PSA, implanté lui aussi au Maroc, mise également sur les versions électriques de son modèle 208. T
Il faut noter que l’usine de Kénitra ne fabrique pour le moment que le modèle embarquant un moteur thermique alors que le e208 électrique est fabriqué exclusivement dans une unité de production de la marque basée en Slovaquie.
Daouda Bakary Koné
