(CROISSANCE AFRIQUE)-Au Mali, le Ministère des Transports et des Infrastructures a organisé, le 8 janvier 2025, une rencontre pour discuter de la circulation des véhicules gros porteurs hors gabarit et hors normes .
Elle a réuni divers acteurs, dont les représentants des transporteurs, des chargeurs, de la Chambre de Commerce et d’Industrie, de la Fédération des Transitaires, ainsi que de la Gendarmerie et de la Police.
L’objectif était de sensibiliser sur les mesures du gouvernement concernant les camions surchargeant les routes, principal facteur de dégradation des infrastructures et d’insécurité routière.
Les participants ont été informés qu’ils doivent se conformer aux normes en vigueur d’ici trois mois, à partir du 1er janvier 2025. Une campagne de sensibilisation est en cours et se poursuivra jusqu’en mars 2025.
Au cours de la réunion, plusieurs intervenants ont exprimé leurs préoccupations concernant la mise en œuvre des nouvelles mesures. Certains transporteurs ont soulevé la question du coût d’adaptation des véhicules aux normes, tandis que d’autres ont indiqué que la détection des cas de surcharge sur les routes n’était pas toujours efficace.
Le Directeur des Transports a assuré que le gouvernement mettrait en place des mesures d’accompagnement pour aider les transporteurs à se conformer aux nouvelles régulations. Cela inclurait des sessions de formation et des incitations financières pour encourager la modernisation de la flotte de camions.
Un groupe de travail a également été formé afin de surveiller l’évolution de la mise en œuvre des normes. Ce groupe sera composé de représentants des parties prenantes et se réunira régulièrement pour faire le point sur les progrès réalisés et identifier les difficultés rencontrées.
Les participants ont convenu de la nécessité d’une meilleure communication entre les acteurs du secteur et les différentes agences gouvernementales. La création d’une plateforme en ligne a été suggérée pour faciliter l’échange d’informations et le suivi des plaintes concernant la circulation des véhicules hors normes.
Pour conclure, la table ronde s’est terminée par un engagement collectif à travailler ensemble pour améliorer la sécurité routière et préserver les infrastructures du Mali. Chaque acteur a exprimé sa détermination à respecter les délais impartis et à collaborer pour un transport routier plus sûr et plus efficace dans le pays.
