(CROISSANCE AFRIQUE)-Le 22 août 2024, Africa Global Logistics Congo (AGL) a réalisé avec succès la manutention de quatre locomotives destinées au Chemin de fer Congo-Océan (CFCO).
Ce succès illustre l’engagement d’AGL en matière d’efficacité logistique dans un secteur essentiel pour l’économie congolaise. Ces locomotives, importées de Belgique, permettront de renforcer le transport ferroviaire, une solution économique pour le transfert de personnes et de marchandises.
La manutention des locomotives s’inscrit dans un contexte où le transport ferroviaire est crucial pour relier les grandes villes du Congo. Le réseau ferroviaire congolaise facilite le transport intra-villes, réduisant ainsi les coûts et améliorant la sécurité. L’arrivée de ces locomotives est un élément clé pour maintenir la croissance économique du pays.
Chaque locomotive pèse 68.5 tonnes avec des dimensions impressionnantes de 16.9 mètres de long, 2.8 mètres de large, et 4.20 mètres de haut. Ces engins sont équipés d’une puissance de traction de 1200 CV, capable de transporter des charges lourdes sur de longues distances. Leur conception a été pensée pour répondre aux exigences du transport ferroviaire moderne et efficace.
Le processus de dédouanement a été mené avec soin, permettant une mise à disposition rapide des locomotives pour le client CFCO. Les équipes d’AGL ont utilisé des équipements de levage adaptés pour décharger et mettre sur rail ces locomotives hors gabarit. Chaque étape a été effectuée avec rigueur pour garantir la sécurité des opérations.
AGL joue un rôle de leader dans la logistique multimodale au Congo, combinant services portuaires, maritimes, logistiques et ferroviaires. L’expertise de ses équipes lui permet de concevoir des solutions sur mesure, répondant aux standards de sécurité internationaux. Sa capacité à gérer efficacement la manutention des locomotives renforce sa réputation sur le marché.
Notons que la manutention de ces locomotives va considérablement améliorer le service ferroviaire du CFCO, revitalisant le transport des passagers et des marchandises. Le réseau ferroviaire, long de 885 km, va bénéficier d’une modernisation accrue. Cela contribuera à la dynamisation de l’économie congolaise et à l’amélioration des infrastructures de transport.
Honoré SAYI, Ministre des Transports, a affirmé que l’acquisition de nouvelles locomotives est essentielle pour revaloriser le secteur ferroviaire. L’engagement d’AGL à investir dans l’infrastructure souligne l’importance de développer le corridor ferroviaire Pointe-Noire/Brazzaville. Cela annonce un avenir prometteur pour le transport ferroviaire au Congo, soutenant ainsi le développement économique durable.
