(CROISSANCE AFRIQUE)-Au Mali, la 72ème Session du Conseil d’Administration des Aéroports du Mali (ADM) s’est tenue dans ses locaux le mercredi 27 août 2025, une date marquée dans le calendrier comme un moment important pour l’organisation. Cette session fut l’occasion d’effectuer une revue à mi-parcours très attendue du budget de l’année 2025 ainsi que de passer en revue le rapport exhaustif des activités menées jusqu’au 30 juin 2025, fournissant un aperçu clair des progrès et des défis rencontrés.
Aussi, les travaux de cette session essentielle pour les réajustements futurs étaient présidés par le Colonel Lassina Togola, qui occupe la position de Président-Directeur Général des Aéroports du Mali, et il était entouré de l’ensemble des autres administrateurs, soulignant l’importance de la cohésion et de la collaboration au sein de cette structure.
L’ordre du jour de la session était judicieusement centré autour de l’idée d’un réaménagement stratégique et nécessaire de trois rubriques spécifiques du budget d’investissement, opérant sans impact financier direct. Parmi les décisions clés, il fut convenu d’abandonner la rubrique dédiée à la « réhabilitation de deux passerelles télescopiques en systèmes hydrauliques », une décision probablement prise après une évaluation rigoureuse des priorités actuelles.
Parallèlement, une augmentation de la rubrique concernant le « remplacement des télé-afficheurs et équipements défectueux du système d’enregistrement/d’embarquement du Terminal 2 » a été planifiée, reflétant une volonté de moderniser et d’améliorer l’efficacité du fonctionnement de l’aéroport. Enfin, l’intégration d’une toute nouvelle rubrique fut actée, pour la « mise à niveau de la climatisation centrale du Terminal 2 », ce qui témoigne d’une attention particulière accordée à la satisfaction et au confort des usagers de l’aéroport.
D’entrée de jeu, le colonel Togola , a pris soin de féliciter avec chaleur les administrateurs nouvellement nommés, exprimant à quel point la confiance placée en eux par les hautes autorités du pays était significative et les engageait à veiller avec diligence au bon fonctionnement de « DM ». Son allocution a dressé un tableau de l’évolution des grandes tendances observées durant ces six premiers mois de l’année en cours. Il a commencé par mentionner que le nombre de mouvements d’avions se chiffrait à 8 116, marquant ainsi une baisse notable de 11,7 % par rapport au premier semestre de 2024.
En revanche, le trafic passager a enregistré une augmentation, atteignant un total de 466 128 passagers, soit une hausse substantielle de 15,03 % par rapport à la même période de l’année précédente. Concernant le fret, ce sont 4 356 599 kilogrammes qui ont été transportés, signifiant une légère augmentation de 1,67 % par rapport au premier semestre de 2024, tandis que le poids postal a connu une augmentation remarquable, avec 21 477 kilogrammes enregistrés, soit une hausse de 51,45 % par rapport au premier semestre 2024.
Aussi, le Président Directeur Général, le Colonel Lassana Togola, a pris le temps d’exposer les taux d’exécution du budget de manière détaillée et précise : 49 % en produits d’exploitation, un taux égal de 49 % pour les charges d’exploitation, 53 % pour les résultats d’exploitation et enfin, un taux d’investissement de 43 %.
Par ailleurs, ces différents taux de réalisation du budget au 30 juin, marqués par des variations significatives et des indicateurs clés de performance, ainsi que l’évolution du trafic de marchandises et de passagers dans les infrastructures clefs, devront permettre non seulement d’atteindre, mais idéalement de dépasser tous les objectifs ambitieux assignés par le conseil d’administration au 31 décembre 2025.
Notons que ces prévisions optimistes prennent en compte les stratégies mises en place pour optimiser les ressources et les investissements. « Je suis convaincu, » a-t-il conclu, « que grâce à une gestion rigoureuse et à la mobilisation de l’ensemble des parties prenantes, nous pourrons réaliser ces objectifs cruciaux pour notre croissance future. »
Kadidia Doumbia
