(CROISSANCE AFRIQUE)-En 2023, les péages en Côte d’Ivoire ont enregistré des recettes significatives s’élevant à 31,9 milliards FCFA, sans inclure les revenus du pont HKB. Ce montant témoigne de la vitalité du système de péage et de son rôle crucial dans le financement des infrastructures routières du pays. Cette performance a été particulièrement mise en lumière par les données fournies par le Fonds d’Entretien Routier (FER). Les chiffres indiquent une gestion efficace dans un contexte économique difficile.
Le système péager ivoirien a connu une performance robuste, générant des revenus constants tout au long de l’année. Avec une gestion optimale, le pays a pu augmenter les recettes, ce qui est essentiel dans le cadre du développement durable des infrastructures. L’efficacité de ce système est ancrée dans une stratégie de tarification réfléchie et d’entretien régulier des routes, assurant ainsi un service fiable aux usagers.
Les recettes totales des péages ont atteint un montant impressionnant, illustrant l’importance de cette source de financement. Ces fonds sont utilisés pour assurer l’entretien et la construction de nouvelles routes, mais aussi pour favoriser le développement économique régional. L’augmentation des recettes témoigne de l’augmentation du trafic routier, signe d’une économie en croissance.
Le péage d’Attinguié s’est distingué comme le plus rentable, générant 13,5 milliards FCFA. Cette réussite est attribuée à son emplacement stratégique et à la densité du trafic sur cet axe routier. Une analyse approfondie démontre que ce péage joue un rôle clé dans l’amélioration de la connectivité entre les régions économiques, favorisant ainsi le commerce et le développement local.
L’impact économique des péages est significatif pour la Côte d’Ivoire, contribuant à la création d’emplois et à la stimulation du secteur privé. Les fonds collectés permettent aussi de réduire les dépenses publiques en investissant dans les infrastructures. De plus, cela renforce la confiance des investisseurs, favorisant un environnement économique plus attractif.
Avec des résultats aussi spectaculaires, la Côte d’Ivoire se positionne comme un modèle à suivre pour les autres pays d’Afrique de l’Ouest. Son approche innovante en matière de gestion des péages pourrait inspirer d’autres nations à adopter des systèmes similaires pour améliorer leurs infrastructures. La coopération régionale pourrait également en bénéficier, ouvrant la voie à des initiatives communes et à des investissements transfrontaliers.
Notons que la gestion des dettes par le président Alassane Ouattara souligne la nécessité de solides revenus générés par des systèmes tels que les péages. Les recettes permettent de réduire la dépendance aux emprunts et de favoriser une politique budgétaire stable. Ce modèle de gestion fait de la Côte d’Ivoire un exemple à suivre dans ses efforts pour équilibrer croissance économique et viabilité financière.
Korotoumou Sylla
