(CROISSANCE AFRIQUE)- Au Mali, les acteurs du secteur des transports ont ouvert ses portes à des journées d’échanges axées sur la gestion des magasinages, des surestaries et des dépôts douaniers relatifs aux marchandises transitant par le port autonome de Dakar.
La Ministre des Transports et des Infrastructures, Mme DEMBÉLÉ Madina SISSOKO, a présidé la cérémonie d’ouverture. Organisées par le Conseil malien des Chargeurs (CMC), ces assises ont pour objectif d’établir un cadre de dialogue ouvert et fraternel entre les divers acteurs portuaires du corridor Bamako-Dakar. Au cours de cette rencontre de trois jours, plusieurs sujets clés seront abordés, notamment des stratégies pour réduire la durée de séjour des marchandises au port de Dakar et garantir leur traitement rapide et efficace en direction du Mali.
La cérémonie d’ouverture a été marquée par diverses interventions, dont celle de la Ministre SISSOKO. Dans son discours, elle a mis en lumière les pénalités de retard dans la chaîne logistique, notamment les surestaries, le magasinage et la détention, qui dépassent souvent la valeur des marchandises.
Aussi, ces retards ne sont pas seulement des chiffres sur un papier ; ils représentent des pertes économiques réelles et des impacts sociaux considérables pour les entreprises maliennes qui dépendent de la fluidité de ces échanges commerciaux. Elle a également évoqué les défis auxquels sont confrontés les chargeurs, tels que la gestion des dépôts douaniers et les pertes lors des enchères publiques. En effet, ces situations de crise nécessitent un encadrement juridique et une collaboration renforcée entre les autorités portuaires et les acteurs privés sollicités pour optimiser la gestion des infrastructures logistiques.
Il est crucial de proposer des solutions concrètes pour surmonter ces difficultés. Tenant compte des réalités portuaires dans nos pays africains, souvent marquées par des retards importants dans l’enlèvement des marchandises, la Ministre SISSOKO a encouragé les participants à formuler des recommandations pour mettre un terme à ces pratiques inefficaces et améliorer la rapidité des opérations d’enlèvement. Elle a également souligné l’importance de la coopération régionale, précisant que le succès du corridor dépend non seulement des efforts du Mali mais également de ceux de ses voisins, notamment dans le partage de bonnes pratiques et d’expériences.
Ces assises de Bamako revêtent une importance capitale pour les pays de l’espace confédéral de l’AES, et les directeurs généraux des Conseils des Chargeurs du Burkina Faso et du Niger, accompagnés d’une forte délégation, prennent également part à cet événement.
Notons que cette rencontre ne sera pas seulement un forum d’échange, mais aussi une réelle opportunité d’initiatives concrètes, susceptibles de transformer le paysage logistique de l’Afrique de l’Ouest, unissant ainsi les efforts de tous les pays concernés pour bâtir une économie régionale plus intégrée et résiliente.
Daouda Bakary KONÉ
