(CROISSANCE AFRIQUE)- Au Nigeria, le gouvernement fédéral va consacrer 85,22 milliards de nairas (193,1 millions USD) aux projets ferroviaires du pays, sur une ligne budgétaire de 92,25 milliards de nairas (209 millions USD) réservée aux dépenses d’investissement dans les transports.
L’Autorité en charge du dossier estime qu’au total, 93,6 milliards de naira (212,1 millions USD) devraient être alloués au département ministériel en charge de ce secteur. Il faut signaler qu’une part d’environ 1,14 milliard de nairas (2,5 millions USD) sera affectée à la réhabilitation/réparation des routes, alors que 84 millions de nairas (190 000 USD) seront mis de côté pour la construction/fourniture et la réhabilitation/réparation des voies navigables.
Selon le gouvernement fédéral, la part réservée au transport ferroviaire servira entre autres à achever les sections Abuja-Kaduna et Lagos-Ibadan, ainsi qu’à effectuer des travaux annexes. Par ailleurs, les autorités Nigérianes prévoient que la réhabilitation de la ligne ferroviaire Itakpe-Ajaokuta et la construction de 12 bâtiments de gare, de même que des poses de voies dans la zone d’installations ferroviaires auxiliaires d’Agbor, etc.
Notons que le Nigeria a en effet élaboré en 2006 un vaste plan de construction et de modernisation de ses infrastructures ferroviaires. Ce dernier porte sur près de 2 788 km de rails qui permettront un maillage du territoire national, raccordant les régions du nord aux principaux ports du pays localisés au Sud.
Pour rappel, certains projets de cette feuille de route manquent de financement, comme le réseau Lagos-Kano où la Chine, principal investisseur, s’est rétracté.
Daouda Bakary KONE
