(CROISSANCE AFRIQUE)-Au Togo, les informations indiquent que le trafic global au port de Lomé a baissé de 6% au 1er semestre 2022. Cette baisse est la suite logique d’une une évolution plus dynamique des marchandises embarquées et débarquées. Celles’ci ont quant à elles progressé respectivement de 10,8% et de 19,3%.
Pour l’instant aucune information ne filtre concernant les facteurs qui expliquent cette régression, elle pourrait être justifiée par la flambée des coûts du fret au niveau mondial, dans un contexte de poussée inflationniste, de guerre en Ukraine, de perturbation des outils de production et des chaînes logistiques.
Il faut signaler qu’une situation qui a poussé les opérateurs économiques à reporter leurs décisions d’investissements et d’expéditions. Il s’agit su seul port en eau profonde où accostent de grands navires pour le cabotage vers d’autres ports de la sous-région, Lomé est la plateforme de transbordement par excellence dans le Golfe de Guinée.
Selon le site togofirst, l’activité de transbordement représentait l’an dernier près de 70% des volumes traités sur ses terminaux. Sa baisse pourrait donc expliquer le ralentissement du trafic global.
Notons que Lomé Container Terminal, filiale de MSC, qui opère le principal terminal à conteneurs, avait annoncé un record de 1 128 978 conteneurs sur l’année, soit un volume total de 1 635 620 EVP traités.
Korotoumou sylla
