Vers l’utilisation du dioxyde de carbone et de l’hydrogène vert pour produire du carburant destiné au secteur de l’aviation

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Le sud-africain Sasol, le mexicain Cemex et l’allemand Enertrag ont annoncé le mercredi 13 avril 2022 qu’ils envisagent d’utiliser du dioxyde de carbone et de l’hydrogène vert pour produire du carburant destiné au secteur de l’aviation.

Les sociétés qui seront constituées en un consortium, vont s’approvisionner en hydrogène vert produit à partir de l’énergie éolienne et solaire, auprès de Enertrag. Cette dernière est connue pour exploiter des centrales intégrées à grande échelle dans plusieurs pays.

« Quant au CO2, il proviendra de la cimenterie de Rüdersdorf en Allemagne appartenant à Cemex. Celui-ci en fournira 100 tonnes/jour dans les phases initiales du projet. Enfin Sasol EcoFT apportera sa technologie pour produire de l’e-kerosène qui, une fois certifié, pourra être mélangé pour constituer jusqu’à 50 % du carburant pour les avions », precise l’Agence ecofin.

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