(CROISSANCE AFRIQUE)-L’aéroport international de Bobo-Dioulasso représente une infrastructure clé dans la deuxième ville du Burkina Faso, jouant un rôle crucial dans le développement économique de la région.
Inauguré en 1940, cet aéroport a été conçu pour favoriser les activités industrielles et améliorer les échanges commerciaux. Avec une capacité actuelle de seulement 150 000 à 200 000 passagers par an, son potentiel est sous-exploité, compte tenu de sa surface de 960 hectares. Cette réhabilitation annoncée signale un tournant significatif pour le transport aérien au Burkina Faso, répondant à la nécessité d’améliorer les infrastructures existantes.
Les travaux prévus comprennent la construction d’une nouvelle aérogare destinée à accueillir au moins 1,5 million de passagers par an. En plus de cela, la réhabilitation de la piste d’atterrissage, des voies de circulation et des parkings avions est en projet. Ces améliorations visent à offrir des services de transport aérien modernes et efficaces. Le projet a été clairement défini lors du dernier conseil des ministres, indiquant un engagement du gouvernement envers le développement du secteur aérien.
Le coût total des travaux de réhabilitation est estimé à 80 milliards FCFA, soit environ 122 millions d’euros. Ce financement sera réalisé en partie avec le soutien de divers partenaires internationaux, montrant l’importance d’une collaboration globale. Cette mobilisation de fonds est essentielle pour transformer l’aéroport et le rendre compétitif dans le domaine du transport aérien. Les autorités burkinabè s’engagent à garantir une utilisation optimale des ressources mobilisées pour le projet.
Les objectifs des rénovations incluent l’amélioration de la qualité des services offerts aux passagers et aux opérateurs aériens. Cela devrait également dynamiser le trafic aérien commercial, tant pour les passagers que pour le fret. La mise à niveau des infrastructures permettra de stimuler les secteurs connexes, tels que l’hôtellerie et le tourisme. Ce projet s’inscrit dans une perspective de développement durable et de rentabilité économique à long terme.
À l’heure actuelle, le Burkina Faso développe également un nouvel aéroport international à Donsin qui doit remplacer l’aéroport de Ouagadougou. Ce nouvel aéroport représente un investissement de 220 millions d’euros et vise à améliorer les standards du transport aérien dans le pays. En comparaison, la réhabilitation de Bobo-Dioulasso s’inscrit dans un contexte d’alliance entre modernisation et préservation des infrastructures existantes. Ces deux projets devraient mutualiser leurs efforts pour renforcer le développement économique national.
Notons que la réhabilitation de l’aéroport de Bobo-Dioulasso est un levier pour le développement économique local, créant des emplois et favorisant le commerce. En améliorant les infrastructures aériennes, ce projet devrait attirer davantage d’investissements, tant nationaux qu’internationaux. La dynamique ainsi créée pourrait catalyser un développement régional cohérent et durable. Par ailleurs, les résultats attendus de cette initiative semblent prometteurs pour l’avenir du transport aérien au Burkina Faso.
Abdoulaye KONE
