(CROISSANCE AFRIQUE)-Au Mozambique, la Banque mondiale, à travers sa filiale de l’Association internationale de développement (IDA), a annoncé 23 Aout dernier qu’elle a approuvé un décaissement de 250 millions USD dans la cadre de l’accessibilité de Maputo, la capitale mozambicaine. Il s’agit d’un financement servira à « construire le premier système de transport rapide par bus (BRT) et les installations associées dans la zone métropolitaine de Maputo ».
Selon Idah Z. Pswarayi-Riddihough, directrice nationale de la Banque mondiale pour le Mozambique: « Cette opération contribuera en définitive à élargir les opportunités économiques et l’inclusion sociale. Le manque d’accès aux emplois et aux services est une contrainte majeure à la productivité économique urbaine, car il entrave la compétitivité de la ville et constitue un élément essentiel de l’exclusion sociale qui sous-tend la pauvreté urbaine », a-t-elle expliqué.
Par ailleurs, le projet prévoit également la réhabilitation des rues, l’amélioration de l’accès aux quartiers à faible revenu par la modernisation des routes et la construction des infrastructures de transport non motorisé. Il couvrira les villes de Maputo, Matola et Marracuene. Le programme qui s’étendra au district de Boane vise aussi à lever les obstacles à la mobilité des femmes et des groupes vulnérables.
Toutefois, les statistiques de la Banque mondiale estiment que la croissance rapide de l’urbanisation et de la motorisation de la zone métropolitaine de Maputo (MMA), du fait du développement économique, a accru le besoin de mobilité des personnes et des biens.
Notons que l’institution de Bretton Woods prévoit d’ailleurs que la population de la MMA devrait avoisiner les 4 millions d’habitants, d’ici 2035, et le programme entend combler les lacunes actuelles du système de transport, et la grande distance entre les personnes et les opportunités économiques afin de renforcer « le potentiel des économies liées à la concentration de la population, des entreprises et des marchés ».
Korotoumou Sylla
