(CROISSANCE AFRIQUE)-Au Nigeria , la Dangote Petroleum Refinery, acteur majeur dans le secteur pétrolier, a annoncé le 12 Août 2025, une réduction significative de son tarif ex-depot de l’essence, c’est-à-dire le prix auquel l’essence est vendue directement aux distributeurs et aux grossistes.
Ce tarif a été diminué de 850 à 820 nairas le litre, représentant ainsi une baisse de 3%. Cette décision s’inscrit dans un environnement où le marché de l’énergie connaît de fortes tensions et vise à stimuler la concurrence tout en espérant une réduction progressive des prix à la pompe pour les consommateurs finaux. Même si ce tarif réduit ne s’applique pour le moment qu’aux distributeurs et non directement aux consommateurs, l’effet escompté est d’induire une baisse progressive des prix finaux du carburant.
En réduisant ainsi volontairement son prix de vente aux grossistes, la raffinerie Dangote intensifie la pression exercée sur les autres acteurs du marché, notamment la NNPC, la compagnie nationale nigériane, qui possède son propre réseau de stations-service. Cette situation nouvelle oblige les concurrents à réévaluer et possiblement ajuster leurs propres offres commerciales pour rester compétitifs.
Ainsi, cela représente une véritable rupture avec la dynamique antérieure, où l’approvisionnement en carburant était largement dépendant des importations et des marges fixées. De plus, cette initiative de Dangote pourrait redéfinir les stratégies des autres entreprises sur le marché pétrolier nigérian, accentuant davantage les enjeux autour de l’approvisionnement local et des politiques de prix.
En abaissant son prix de vente aux grossistes, la raffinerie Dangote met une pression accrue sur les autres acteurs du marché pétrolier, notamment la compagnie nationale NNPC, qui détient un réseau étendu de stations-service à travers le pays.
Dans ce contexte de compétition intensifiée, NNPC se voit contrainte de réévaluer et de potentiellement ajuster ses propres offres pour rester compétitive. Cette nouvelle dynamique commerciale marque une rupture significative avec la situation antérieure, où l’approvisionnement en carburant reposait lourdement sur les importations coûteuses et sur des marges peu compétitives qui déplaisaient à de nombreux acteurs du secteur.
La raffinerie Dangote, inaugurée en grande pompe en 2023 avec une capacité impressionnante de 650 000 barils par jour, est aujourd’hui en mesure de couvrir la quasi-totalité de la demande nationale. Cette capacité renforce considérablement la sécurité énergétique du pays, un enjeu crucial pour l’économie nationale et le bien-être de sa population.
Parallèlement à cette baisse de prix stratégique, Dangote a mis en place une stratégie logistique ambitieuse et avant-gardiste en acquérant pas moins de 4 000 camions fonctionnant au gaz naturel comprimé, une alternative écologique aux carburants traditionnels.
Aussi, ces véhicules commenceront la distribution du carburant et du diesel à travers le pays à partir du 15 août 2025, une initiative prévue sans imposer de frais logistiques supplémentaires pour les acheteurs. Cette décision audacieuse ne vise pas seulement à réduire les coûts de transport pour les partenaires commerciaux, mais aussi à minimiser l’empreinte carbone du processus de distribution, s’alignant ainsi avec les préoccupations environnementales croissantes à l’échelle mondiale.
Cette offensive tarifaire et logistique ouvre la voie à une recomposition du marché nigérian des carburants, un secteur crucial pour l’économie du pays souvent sujet à des fluctuations importantes. Si les distributeurs, qui jouent un rôle stratégique dans la chaîne de distribution, répercutent effectivement la baisse des coûts sur leurs prix de vente, les consommateurs nigérians, en particulier ceux des classes moyennes et défavorisées, pourraient ainsi constater une amélioration notable de leur pouvoir d’achat.
Notons que ceci constituerait une avancée majeure, d’autant plus significative après quelques années marquées par une flambée des prix du carburant et par des difficultés d’approvisionnement récurrentes qui ont grandement affecté le quotidien des usagers et mis sous pression l’ensemble de l’économie nationale. Cette perspective de changement apporte un souffle d’espoir pour un réajustement économique positif.
Zangouna KONÉ
