(CROISSANCE AFRIQUE) Au Cameroun, le Fonds monétaire international (FMI) a informé que le montant de la subvention des produits pétroliers à la pompe (super, gasoil et pétrole lampant) dans le pays en 2022 a été sous-évaluée à 200 milliards de F CFA en 2022.
« La hausse des prix du pétrole a également augmenté le coût budgétaire de la subvention des carburants, en l’absence d’ajustement des prix intérieurs. Le coût total de la subvention aux carburants en 2022 est estimé à plus de 900 milliards de FCFA (3,4 % du PIB), contre 600 milliards de FCFA (2,2% du PIB) dans le budget 2022 révisé », révèle l’institution de Bretton Woods.
Ainsi, le président de la République, Paul Biya, avait chiffré lors de son adresse à la Nation en decembre 2022, que les subventions aux carburants à près de 700 milliards de FCFA. C’est pourquoi, le montant dévoilé par le FMI est donc de plus 200 milliards de FCFA à celui communiqué par le chef de l’État.
Il faut signaler que ce décalage est dû « à la validation tardive de l’importation de carburants facturés à partir de 2022 », indique l’institution de Bretton Woods. Du coup, « une subvention carburant supplémentaire d’un coût de 330 milliards de FCFA (1,1% du PIB) a été reportée en 2023, portant les dépenses de la subvention des carburants dans le budget 2023 à 453 milliards de FCFA (1,5% du PIB) », a souligné le FMI.
Notons que l’explosion de la subvention des carburants au Cameroun tout au long de l’année 2022, en raison des effets de la période post-Covid, aggravés par la guerre entre la Russie et l’Ukraine, a amené le gouvernement camerounais à revaloriser les prix des produits pétroliers à la pompe dès le 1er février 2023, sous la pression du FMI.
Toute chose qui fait que les prix du litre de super, de gasoil et du pétrole lampant utilisé par les industries ont respectivement été augmenté de 15%, 25,2% et 36,5%.
Moussa KONE