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Culture/Économique : Siby des « Camara », Capitale des Cauris du 13 au 15 décembre 2019

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Mali-culture

La 13 è édition du Festival International des Cauris) Fescauri) du Mandé se déroulera du 13 au 15 décembre 2019 à Siby , situé à 45 km de Bamako sur l’axe Bamako -Conakry .

Le thème pour cette 13ème édition du FESCAURI est « Identités, paix et développement ».

L’évènement annuel 2019 sera marqué entre autres par l’animation d’un atelier de formation sur les techniques de création et de commercialisation des perles , l’exposition des perles , des séances de divinations et de projections par de grands voyants du mandé profond avec des cauris , l’ecotourisme , une conférence débat sur « comment l’identité culturel peut contribuer à la gestion et à la prévention des conflits ? ».

L’objectif du festival selon ses organisateurs est de proposer un événement alternatif, puisqu’il il y en existe peu au Mali et qui sort des cadres habituels de Bamako (capitale).

C’est quoi le cauri?

D’après mes recherches personnelles auprès de certains sages de Siby , le cauri est un objet précieux et divin en voie de disparition, un mythe éternel .

Objet important ou un simple coquillage d’un animal ?

Beaucoup d’usagers ou utilisateurs s’en servent mais ne le connaissent réellement pas. Qu’est …ce qui est derrière le cauris ? il s’agit du cauri original, car de nos jours les chinois en fabriquent.

De l’origine de cet objet mystérieux, il n’est pas rare d’entendre certaines voix dire que le cauris est sorti de la mer, personne d’entre nous ne sait de quoi il est issu, de quel animal il est né et comment il est disponible et accessible à tous de nos jours : un mystère !

Le cauris est seulement récolté ou ramassé en bordure de mer très tôt les vendredi matin. Le mystère qui règne autour de son origine inconnue fait de lui un objet des djins. N’importe quel jeteur de cauris , soma, chasseur, marabout si tu n’utilise pas le vrai cauris pour tes consultations ou autres usages, tes vœux et souhaits ne seront jamais exhaussés .Le cauris est fabriqué de nos jours par les chinois, il a un aspect issu de caoutchouc, qui se déforme facilement au contact avec le feu à la différence du vrai cauri qui n’est transformable que par essentiellement le citron. Le mystère qui règne autour du cauris fait qu’en le voyant seulement, on est séduit et tenter de le posséder, on devient envieux. Il est l’objet précieux et prisé des femmes en dehors du citron.

Autres fois, les échanges commerciaux s’effectuaient sur la base d’un troc, l’avènement du cauri a commencé selon certaines personnalités avec les commerçants qui l’utilisaient comme monnaie. Selon des sources indépendantes, Aboubakar II et ses compagnons étaient parti pour délimiter la mer, cette aventure fut tellement difficile pour certains de ses compagnons qu’ils furent contraints de rebrousser chemin, c’est à leur retour qu’ils ont amené le cauri qui depuis servait de monnaie d’échanges commerciaux à cause de sa nature séductrice. Cette caractéristique du cauri comme monnaie fut rapidement suppliée par l’argent par l’homme blanc, et depuis c’est cet argent (métal) qui sert comme monnaie d’échanges et de transactions.

Malgré l’arrivée de l’argent le cauris est resté séducteur et très prisé, il sera utilisé comme parure, objet de décoration, objet de géomancie, produit de momification, objet de protection des chefs guerriers et chasseurs, objet d’accompagnement de certains instruments de musique, très bon médicament de désintoxication( le cauris dissous avec du citron permet de nettoyer le ventre pour faire évacuer tous les corps impurs , solides soient ils), ils est utilisé pour embellir les grands fétiches, etc..

Pourquoi le cauris a servi d’objet de voyance en lieu et place des cokes vides d’arachides, de Gomba, des signes de tourabou entre autres. Touroumanian la griotte de soundjata a remplacé les cokes vides d’arachides par les cauris pour ses moments de géomancie (12 cauris). Cet objet est eternel et inspire beaucoup de confiance pour tous ceux qui l’utilisent, si non de nos jours on n’allait pas apercevoir un seul cauri dans nos comportements.

Les jeteurs de cauris savent de quoi il sert, il est utilisé en 12 ou 24 ou 100. Le mystère dans la pluralité des grains de cauris dans leur forme et couleur fait que le cauri sert comme un objet authentique de divinité qui prédit l’avenir et les sacrifices ou aumônes, vrai objet des sciences occultes. On ne peut pas dire tous les avantages et utilités des cauris vu que les sciences occultes ont leur loi ou principe en vigueur avant toute divulgation de secrets. N’importe qui ne peut pas être jeteur de cauris, il faut toujours lavé les cauris avec le lait d’une vache blanche et mettre la calebasse contenant les cauris et le lait auprès d’une fourmilière en demandant leur assistance pour les transmettre le savoir divin. Cette pratique est recommandée les jeudi avant l’aube. Les vrais jeteurs de cauris savent qu’ils doivent toujours faire des sacrifices à l’honneur des cauris afin que leur consultation révèle du devin et de la véracité.

Siby une opportunité pour de nouvelles découvertes de sites écologiques et touristiques

Siby est le site de l’empire du mandé qui a abrité l’Assemblée constitutuve de l’Empire du Mandé à Kouroukanfouga:

Cette assemblée était composée de :

1- Les 09 Chefs guerriers:

Soundjata KEÏTA de Niani
Kamadjan CAMARA Siby
… Faman KONE de Sankaran
Tiramakan TRAORE de Kaniogo
Daman DIAWARA de Nioro
Soro Siriman Kamissoko de Kirina
Waly Magassouba de Katakoro
Teninagalaye KONATE de Tobon
Fakoly DOUMBIA de Dakadiala

2-Les 09 Sorcières:
Guenda Kala Niagale Damba
Kara Coromani
Kounkoumba
Niagarigassa
Dougoubetola
Maramba
Nienieba
Boucoudi
Niguèlemba

3- Les 09 Niagan:
Nanimaracou
Maramco
siramanda
Siradougou
Maribomba
Solen Sindja
Teleborokit
Coumbamakan
Maridogoman

FESCAURI est devenu un événement culturel et touristique attendu chaque année par la population locale, touristes, amateurs de musiques et cultures africaines ainsi que les médias.

Site des Camara en 1670, le village a connu des mouvements qu’ont conduit à des changements de sites, à cause des mouvements de guerre ou d’attaque de voisins, ainsi Siby occupa le site de Sobèba-le site de Sobèni-le site de Dalagana ( situé au bas de la colline) entre Kuruniba, colline sacrée et la chaîne qui offre un refuge sûre « Fanfamba » en cas d’attaque.

Dans le mouvement de déplacement , les ancêtres étaient accompagnés de leur grand mère et s’effectuait à pieds seuls moyens de locomotion en son temps. La marche fut longue et une fois arrivée à Dalagana, la grand mère pensait qu’elle allait continuée, elle demanda ainsi a ses petits fils de prendre du repos pour passer la nuit et ignorait ,cque le site etait dejà choisi comme lieu de résidence. Dalagana devenait ainsi Siby qui veut dire Si: passe la nuit ; By: aujourd’hui.

A Siby, les CAMARA ET LES COULIBALY ont harmonieusement cohabité car liés par les liens de mariage de l’ancêtre des COULIBALY et la sœur de l’ancêtre des CAMARA.

Trois grandes familles essentiellement habitent Siby après les CAMARA:COULIBALY ( QUI SONT LES PREMIERS A HABITER avec les CAMARA) depuis Sansankôrô jusqu’au site actuel en passant par Dalagana.

Les CAMARA sont les grands cultivateurs, les COULIBALY devinrent les chasseurs, les KONE venus de Sankaran et les TRAORE venus de Kagnogo et de Niagana ont cohabités avec les deux premiers, ils sont aussi des cultivateurs. Au fil du temps quelques KEÏTA et les peuls sont venus aprè la colonisation.

Siby de nos jours est un site touristique mal exploité. Les Régions du Nord du Mali étant classées en zone rouges touristiques, Siby aujourd’hui peut servir un véritable site touristique. Siby abrite la colline légendaire de l’arche de Kama Djan Camara et des chutes d’eau de djidjnina , le site de kouroukanfougan, le famfamba, etc….L’événement majeur annuel a Siby est le fescauris.

Siby est le nouveau poumon vert du Mali qui peut drainer de nombreux touristes toute l’année.

Madou’s Camara

Sommet des chefs d’Etat à PAU (France) : Le Président IBK reçoit sa lettre d’invitation

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Le Président de la République, Chef de l’Etat, Son Excellence Monsieur Ibrahim Boubacar Keita, a reçu ce mardi 10 décembre 2019, M. Christophe Bigot, envoyé spécial du Président français pour le Sahel.

A sa sortie d’audience, l’envoyé Spécial du Président français pour le Sahel, M. Christophe Bigot a indiqué que l’objet de sa visite était de remettre au Président Keita, une invitation pour la rencontre prévue à Pau en (France), le 16 décembre 2019. La rencontre de Pau sera axée autour des acquis et perspectives de l’opération Barkhane et l’harmonisation des futures dispositions sécuritaires dans le Sahel.

Suspension des services Amo au Mali: La suspension levée, un accord signé ce jour à Bamako

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Les syndicats des pharmaciens lèvent leur mot d’ordre de suspension du service Amo. Les syndicats des pharmaciens ont levé leur mot d’ordre de suspension du service Amo (Assurance maladie obligatoire).

L’annonce a été faite le mardi 10 décembre au Centre National du Patronat du Mali (Cnpm) à l’issue d’une réunion entre les différentes parties.


Dénouement heureux. Les syndicats des pharmaciens ont levé leur mot d’ordre de suspension du service Amo (Assurance maladie obligatoire) dans les officines de pharmacies privées. Dans un communiqué lu devant la presse, Dr Cheick Oumar Dia, président du Synappo (Syndicat Autonome des Pharmaciens d’Officine Privée) a indiqué qu’après douze jours de suspension, six points sur sept ont été acceptés.


C’est pourquoi, les syndicats des pharmaciens, en vue d’abréger la souffrance de la population a décidé d’observer une période de trêve en levant la suspension du service Amo jusqu’au 31 décembre. Par conséquent, a-t-il poursuivi, le service Amo reprendra demain mercredi 11 décembre sur toute l’étendue du territoire nationale.


Aussi les différentes parties se sont engagées dans un communiqué conjoint à payer intégralement des factures échues avant le 31 décembre et s’engagent à mettre en place une commission de suivi pour le paiement intégral des arriérés jusqu’au 31 décembre et pour la gestion des autres points du cahier de doléances.
Tout en se réjouissant de la reprise du service Amo dans les pharmacies privées, le Directeur Général de la CANAM, Mahamane Baby, a salué l’esprit qui a prévalu à la signature du protocole d’accord. Il a, au nom de son service, présenté ses excuses auprès de la population pour les désagréments causés.
L’ancien ministre de l’Emploi a aussi remercié les pharmaciens pour avoir accepté d’abréger la souffrance de la population. Les mêmes ont été adressés au ministre de la santé et des Affaires sociales, Michel Hamala Sidibé, pour son implication personnelle et surtout au président du patronat, Mamadou Sinsy Coulibaly pour sa médiation.


Abdrahamane Sissoko

Aviation : le Gabon sort de la liste noire de l’Union européenne, mais 11 autres pays africains y demeurent

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Les compagnies aériennes basées au Gabon, qui le désirent, peuvent de nouveau proposer des vols vers l’Europe. La Commission de l’Union européenne (UE) a mis à jour le 9 décembre 2019, la liste des transporteurs interdits d’accès à l’espace aérien de l’UE.

A la lecture de celle-ci, on retient le retrait de Nationale Régionale Transport (NRT), Solenta Aviation Gabon, Tropical Air Gabon et Afrijet Business Service. Les quatre transporteurs enregistrés au Gabon « ont été retirés de la liste à la suite des améliorations apportées à la sécurité aérienne dans ce pays ».

La décision a été prise sur la base de l’avis unanime des experts en sécurité des Etats membres qui se sont réunis au siège du Comité de la sécurité aérienne, présidé par la Commission européenne avec le soutien de l’Agence de sécurité aérienne de l’Union européenne (EASA).

C’est un véritable ouf de soulagement pour l’aviation civile gabonaise, dont les compagnies figurent dans la liste noire de l’UE depuis 2008.

La Zambie et la RDC signent un protocole d’accord de 473 millions USD pour la construction de la route transfrontalière Kasomeno – Mwenda et du pont de Luapula

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La route transfrontalière à péage Kasomeno – Mwenda et le pont sur la rivière Luapula vont bientôt être construits, à la faveur de la récente signature du protocole d’accord y afférant, entre les gouvernements de la Zambie et de la République démocratique du Congo (RDC).

Le projet, dont le coût des travaux s’élève à 473 millions de dollars, sera exécuté dans le cadre d’un partenariat public-privé autour d’un montage financier de type BOT (Build-Operate-Transfer). Groupe Européen de Développement (GED) Africa et la société de génie civil hongroise Duna Aszfalt participent au financement.

Le chantier est prévu pour durer 3 ans. Une fois achevée, cette infrastructure permettra de réduire d’au moins 277 km, la distance entre Lubumbashi et Dar es Salaam. Elle favorisera la création d’emplois directs et indirects, décongestionnera le poste-frontière de Kasumbalesa, augmentera les revenus directs des deux pays, renforcera la sécurité des frontières et améliorera le commerce.

Romuald Ngueyap

Rwanda : Qatar Airways acquiert 60 % du nouvel aéroport de Kigali, évalué à 1,3 milliard USD

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Qatar Airways devient l’investisseur majoritaire de l’aéroport de Bugesera (situé à l’est de Kigali). La compagnie nationale qatarie et le gouvernement du Rwanda ont conclu, le lundi 9 décembre 2019, un partenariat d’investissement pour le nouvel aéroport international du Rwanda.

Un accord qui porte sur la construction, la possession et l’exploitation de la future infrastructure. Concrètement, le transporteur aérien acquiert une participation de 60 % dans ce projet d’une valeur globale d’environ 1,3 milliard de dollars.

Pour parvenir à ce nouveau deal, le Rwanda a racheté au début de cette année 2019, la participation de 75 % qui était détenue par le premier investisseur, Mota Engil. La société portugaise évincée, le pays possédait désormais 100 % du projet, avant de céder cette fois 60 % à Qatar Airways.

L’accord a été signé en présence du président Paul Kagame et de l’émir du Qatar, le cheikh Tamim Bin Hamad Al Thani, et l’aéroport devrait être rebaptisé dans les jours à venir.

Au terme de la phase 1 des travaux, la plateforme aura une capacité de 7 millions de passagers par an (contre 1,7 million dans le plan initial). La seconde phase qui devrait commencer, d’ici 2032, permettra d’atteindre 14 millions de passagers par an.

Mali : l’opérateur télécoms algérien Mobilis a obtenu un titre provisoire de licence télécoms globale

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L’opérateur de téléphonie mobile Mobilis, filiale du groupe Algérie Télécom, a obtenu un titre provisoire de licence télécoms globale au Mali. Sur les ondes de la chaîne 3 de la Radio algérienne, Imane-Houda Feraoun, la ministre algérienne de la Poste, des Télécommunications, des Technologies et du Numérique, a révélé la réception à cet effet d’un document officiel par la société télécoms. La ministre a dévoilé que ledit document notifie à Mobilis que son offre technico-financière a été approuvée par les autorités maliennes.

D’après Imane-Houda Feraoun, des responsables de Mobilis devront se déplacer au Mali dans les prochaines semaines pour négocier les termes de l’entrée de la société télécoms sur le marché télécoms malien, signer les documents et concrétiser les dernières démarches, notamment financières, et démarrer des travaux de construction du réseau. Avec la licence globale, Mobilis pourra proposer des services 2G, 3G et 4G sur le marché télécoms malien.

C’est depuis 2018 que Mobilis est en course pour l’acquisition  de  la 4e licence mobile du Mali. L’entrée de la société télécoms sur le marché télécoms voisin n’est qu’une expression des plans d’expansion africaine du groupe Algérie Télécom, qui compte également faire de son satellite un outil de conquête de plusieurs marchés du continent à l’instar du Niger ou encore de la Mauritanie.

Lors du lancement de l’appel à manifestation d’intérêt pour la 4e licence mobile du Mali, Arouna Modibo Touré, alors ministre malien de l’Economie numérique et de la Communication, avait expliqué que l’Etat souhaitait dynamiser le marché télécoms à travers cette opération qui renforcerait les investissements dans l’infrastructure de communication et dans la prestation de nouveaux services ; améliorer la couverture géographique du territoire national et l’accessibilité des populations aux services de télécommunications ; créer des ressources additionnelles au profit d’autres secteurs de l’économie nationale ; créer des emplois directs et indirects.

Le Togo va se doter d’une politique de réinstallation des populations affectées par les exploitations minières

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Jeudi, à Adedikope (22 km de Lomé), a débuté un atelier de deux jours, à l’initiative du ministère des Mines et de l’Energie, qui vise à valider le Cadre de la Politique de Réinstallation de populations (CPRP) du secteur minier au Togo.

La rencontre, inscrite dans le cadre du Projet de Développement et de Gouvernance Minière (PDGM) et appuyée par la Banque mondiale, réunit les acteurs du secteur minier, les organisations de la société civile, des sociétés minières actives dans le pays, des unions des travailleurs des mines, ainsi que des chefs de cantons et villages concernés par les activités extractives au Togo.

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Selon Balakindi Abalo, expert environnemental, ce document, une fois adopté, permettra notamment de répondre à des questions comme : Quand et comment élaborer un plan de réinstallation dans le cadre d’un projet d’exploitation minière? Comment construire un tel plan? Comment accompagner les populations à reloger? Ou encore, quelles populations sont éligibles à des indemnisations?

Le nouveau texte, qui devrait à terme définir les activités dans ce sous-secteur, vient notamment renforcer l’arsenal réglementaire de l’Etat, en matière minière; pour des activités extractives mieux encadrées, moins invasives, et aussi plus respectueuses des intérêts des populations locales.

Le Cameroun enregistre une production de 21,28 millions de barils de pétrole brut au 31 octobre 2019, en hausse de 4,18%

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La Société nationale des hydrocarbures (SNH) informe que le Cameroun a connu une augmentation de sa production nationale de pétrole brut, qui se chiffre à 21,28 millions de barils au 31 octobre, pour des prévisions de clôture de 26,18 millions de barils, en hausse de 4,18% par rapport aux réalisations de l’année 2018.

Cette tendance haussière, selon la SNH, s’explique par les investissements qui ont été consentis. Car le budget des associations pétrolières consacré à la production d’hydrocarbures a été révisé à 463,96 millions USD (environ 274,34 milliards FCFA) pour l’exercice 2019, en croissance de 134,61% par rapport à 2018.

Pour ce qui concerne les quantités de pétrole brut vendues par la SNH pour le compte de l’Etat, elles s’élèvent à 13,830 millions de barils au 31 octobre 2019, en hausse de 17,92%. Cependant, indique la société, dans le sillage des cours internationaux du pétrole et malgré l’amélioration des différentiels des bruts camerounais, le prix moyen de vente a reculé de 11,42% (contre une baisse de 12,38% pour le Brent daté, brut de référence), pour s’établir à 64,40 USD (près de 38 000 FCFA) par baril.

S.A

Maroc : Predator Oil & Gas fournit une mise à jour de ses plans de forage sur les permis Guercif

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Lundi, la société pétrolière britannique Predator Oil & Gas a annoncé avoir signé avec la société canadienne Star Valley Drilling, un accord optionnel pour la mise à disposition d’une plateforme de forage, dans le cadre du développement des permis Guercif I, II, III et IV au Maroc.

L’accord concerne la plateforme 101 de la société. Le dispositif est en cours d’opération avec SDX Energy dans le bassin du Rharb à l’ouest du bassin de Guercif.

Selon les termes de l’accord, les deux parties ont jusqu’au 31 janvier 2020 pour trouver un accord définitif. L’accord optionnel prévoit aussi une date de mobilisation entre le 15 mars et le 30 avril 2020, sauf accord contraire convenu d’un commun accord.

Le programme de forages de Predator démarrera avec le puits Moulouya-1 et atteindra une profondeur de 2 000 m sous réserve de tous les consentements et approbations réglementaires. La mobilisation de l’appareil de forage et les opérations de forage devraient durer 30 jours.

La société a informé le marché que des mises à jour sur ce dossier seront publiées dans les prochaines semaines.

Predator s’est vu attribuer les permis Guercif I, II, III et IV qui s’étendent sur une superficie de 7 269 km², en novembre 2018. Elle possède le statut d’opérateur avec une participation de 75 %, tandis que la société publique des hydrocarbures (ONHYM) en détient le reste.  

Olivier de Souza