La révélation a été faite par le ministre de l’Economie et des Finances, lors de lors de la rencontre du gouvernement avec le secteur privé. Dr Boubou Cissé a précisé que la réalisation de routes qui se prêtent au système à péage, sera portée par le budget national et les partenaires.
Pour faciliter la réalisation des infrastructures, il est nécessaire de «trouver une ingénierie financière» adaptée. L’une des stratégies envisagées à cet effet est la réalisation d’infrastructures à péage, a développé le ministre de l’Economie et des Finances. Selon l’argentier national, en la matière, il est possible de faciliter l’accès de nos opérateurs au marché financier. Par exemple, un opérateur malien pourrait, en collaboration avec un partenaire étranger, lever des fonds sur le marché financier. Les entreprises peuvent aussi utiliser les billets de trésorerie de la Banque centrale des Etat de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO), a-t-il proposé.
Assurant que l’Etat est prêt à les accompagner, il a précisé qu’il est utile, en amont, de prévoir des mécanismes de répartition des risques à prendre entre l’Etat et le secteur privé, surtout concernant les projets en Partenariat public-privé (PPP).
Aussi, l’Etat envisage la création de la Caisse dépôt et de consignation, qui pourrait voir le jour bientôt, a révélé le patron de l’hôtel des finances, précisant que la réalisation de routes qui ne se prêtent au système à péage, sera portée par le budget national et les partenaires.
Les éléments nécessaires pour espérer relever ces défis sont : paix, stabilité et volonté (l’ambition pour le pays), a insisté Soumeylou Boubèye Maiga. D’où l’importance, selon lui, de la promotion d’un environnement apaisé. «Tant que les populations en crise n’ont pas de perspectives, il y a de fortes chances que nous soyons dans un cycle interminable d’insécurité», a prévenu le chef du gouvernement, annonçant dans la foulée «une longue chaine étroite de collaboration avec le secteur privé national».
La matérialisation d’une telle ambition exige des ressources humaines capables de les porter et de les manager. Le Mali est confronté à de gros défis en la matière. A titre d’illustration, 43% de la population n’ont pas 15 ans ; 53% ont moins de 18 ans ; 65% n’ont pas 25 ans ; 70% ont moins de 30 ans.
Aussi, dans six ans (2025), notre pays qui couvre une superficie de 1.241.238 km2, comptera 25 millions de personnes. Pour lui, le défi de la formation est nécessaire à relever si nous voulons construire le pays de nos rêves. Pour ce faire, «nous envisageons de promouvoir les savoirs, les innovations, les nouvelles technologies, l’entrepreneuriat jeune…», a précisé le Premier ministre.
Mahamane Maïga

Source : Croissanceafrique.com

Développement économique du Mali, le Premier ministre, Chef du Gouvernement Soumeylou Boubèye Maïga, a annoncé la volonté du gouvernement d’investir dans la prochaine décennie (2020-2030), un peu plus de 10 000 milliards de nos francs pour le développement des infrastructures, dont plus de 5000 milliards uniquement pour le développement d’infrastructures routières (routes, ponts, viaduc, ports secs) et d’une zone économique spéciale dans la région de Sikasso. La tête de pont de ce plan est le bitumage d’une route de 1075 kilomètres qui reliera Tombouctou à la Mauritanie via Taoudenit.

Selon le Chef du gouvernement Malien, cet ambitieux programme démontre l’intérêt du gouvernement vis à vis du secteur privé, qui doit avoir un rôle prépondérant dans le financement de ces grands chantiers économiques.

Par ailleurs, le souci du gouvernement de promouvoir les entreprises maliennes a été matérialisé par un décret sur la commande publique ainsi plus de 65 milliards serait attribués aux productions locales.

Zangouna KONÉ

Source : Croissanceafrique.com

Les cheminots maliens qui observaient une grève de faim depuis plus, viennent de décider de mettre fin à leur mouvement.
Une décision prise grâce à la médiation du gouvernement sur instruction du Président de la République, S.E El Hadj Ibrahim Boubacar KEITA.

Le ministre des Transports, Mr Soumana Mory COULIBALY salue cette décision des cheminots qui va certainement ouvrir la voie à la poursuite du processus de redémarrage des activités ferroviaires.
L’annonce officielle par les cheminots, devra intervenir d’ici lundi ou mardi.

ICet acte est l’oeuvre du Ministère des Transports Soumana Mory Coulibaly, toute chose a une fin et voici donc la fin de l’époustouflante grève de faim des cheminots maliens

Zangouna Koné/Ould Mamouni

Source : Croissanceafrique.com

Ce samedi 16 février 2018, s’est le FORAM au mémorial Modibo KEITA de Bamako. Cette rencontre est placée sous le signe de « Migrances ». Édition Spécial du genre qui s’est déroulée à Bamako. Elle a enregistré la présence du journaliste Camerounais M. Louis Mangloir , le professeur Issa N’Diaye enseignant chercheur, de l’alter-mondialiste Aminata Dramane TRAORÉ et tant d’autres. Le thème de cette conférence débat est axé sur  » de la nécessité des États généraux du Franc CFA ». Au même le président Ivoirien qualifiait le débat qui entour le franc FCFA « d’un faux débat », c’était au cour d’une rencontre d’Emmanuel Macron à l’Élysée (France, il y’a juste quelques heures.A sa prise de parole , l’alter mondialiste Aminata Dramane TRAORÉ  » le problème c’est nos modèles économiques, c’est nos dirigeants, c’est nos dirigeants imcapables », dit-elle. Et d’ajouter que le cas « Donald Trump est l’exemple palpable, car aujourd’hui « il veut construire un mur entre le Mexique et son pays » ajoute-t-elle. Aminata Dramane TRAORÉ partira jusqu’à nous dire que « la question migratoire, c’est un délit de démocratie, l’Afrique n’est ni maudite, ni dépassée, et le véritable défi est le défi intellectuel, la monnaie qui nous a été imposée ne nous convient pas , nous ne voulons le franc CFA », a laisser entendre, l’alter-mondialiste.
Nous avons assisté à un débat houleux entre les antis franc CFA et ses invités. Pour d’autres panelistes , la recrudescence de l’immigration clandestine est dûe à l’utilisation de cette monnaie historique. Sur le même sujet l’ancien président français François Hollande concrerait une tourné ouest-africaine dont me Mali, la Mauritanie, et la Guinée Conakry, selon certains observateurs.

Daouda Bakary Koné

Source : Croissanceafrique.com

Le président ivoirien Alassane Ouattara a demandé vendredi, après avoir été reçu par Emmanuel Macron, que « cesse le faux débat » sur le franc CFA, qui est « une monnaie solide, bien gérée et appréciée ».

« J’ai entendu beaucoup de déclarations sur le franc CFA (…) Je ne comprends pas ce faux débat », a déclaré le président Ouattara à la presse à l’issue de l’entretien à l’Elysée.

Régulièrement critiqué dans les pays africains qui l’utilisent, le franc CFA compte des ennemis jusqu’en Europe où la charge la plus spectaculaire a été récemment lancée par le vice-président antisystème du Conseil italien, Luigi di Maio, qui a accusé la France d’utiliser « le franc des colonies » pour « financer la dette publique française ».

Une monnaie « stabilisante »

« Le franc CFA est notre monnaie, c’est la monnaie de pays qui l’ont librement choisi, depuis l’indépendance dans les années 60 », a déclaré Alassane Ouattara. « Elle est solide, elle est appréciée, elle est bien gérée », a-t-il ajouté, en mettant en avant les taux de croissance des huit pays de l’Afrique de l’ouest qui l’utilisent.

« Nous sommes très, très heureux d’avoir cette monnaie qui est stabilisante », a-t-il assuré, en précisant que des réformes la concernant seraient faites « le temps opportun ».Play Video

14 pays (dont 12 anciennes colonies françaises), huit en Afrique de l’Ouest et six en Afrique centrale, utilisent toujours le franc CFA comme monnaie officielle, soit 155 millions de personnes. Sa valeur est indexée sur l’euro (1 euro = 655,96 francs CFA), ce qui maintient les économies africaines dans la dépendance de la politique monétaire européenne.

D’autres dossiers soulevés

Au cours de leur entretien, Monsieur Macron et Monsieur Ouattara ont également parlé des retards du métro d’Abidjan, dont le chantier avait été inauguré le 30 novembre 2017 par le président français.

Les deux présidents n’ont en revanche « pas parlé » de la situation de l’ex-président Laurent Gbagbo, récemment acquitté par la Cour pénale internationale de crimes contre l’humanité, selon Alassane Ouattara. « C’est un frère (…), nous attendons la suite », a-t-il dit à propos de son ennemi politique lors de la crise post-élection présidentielle de 2010-2011.

Le président ivoirien a par ailleurs indiqué avoir « encouragé le président Macron à continuer le grand débat pour apaiser » la France, un mois après le lancement de cette consultation pour répondre à la crise des « gilets jaunes ». « Je suis réconforté par le fait que les choses semblent aller dans la bonne direction », a-t-il ajouté.

Zangouna Koné

Source : croissanceafrique.com

Le Premier ministre, Chef du Gouvernement Soumeylou Boubèye Maïga a raccompagné, ce vendredi, en fin d’après-midi, à l’aéroport international Président Modibo Keïta Senou, l’ancien Président français, S.E.M. François Hollande, au terme de sa visite privée de quelques heures qu’il a effectué dans notre capitale Bamako.

Le Chef du Gouvernement était accompagné pour l’occasion de l’ancien President de la République par intérim, Son Excellence le Professeur Dioncounda Traore.

Daouda Bakary Koné

Source : Croissanceafrique.com