En Egypte, la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) a annoncé mardi 27 juillet 2021 l’approbation d’un prêt de 29,6 millions USD (16 milliards MILLIARDS 306 millions de F CFA au profit d’October Dry Port Company (ODP). Cette compagnie est une société par actions créée pour construire le premier port sec intérieur d’Egypte, dans la ville du 6 octobre.
Selon les responsables de laBERD, ce prêt faisait partie d’un programme d’investissement total de 60 millions de dollars mobilisé pour le financement de la conception, le développement, la construction et l’exploitation, ainsi que l’entretien de la plateforme.
Le chantier du futur port sec est prévu pour durer 2 ans. La société ODP, en charge des travaux, regroupe trois entreprises : El Sewedy Electric (70%), SLP for Logistic Properties (20%), et l’allemand DB Schenker Egypt (10%).
Ce nouveau projet portuaire sera construit sur 100 feddans (environ 420 000 mètres carrés). Une fois achevé, il aura une capacité de manutention de 720 000 conteneurs par an. La pleine propriété sera transférée à l’Etat après 30 ans de concession.
« Sa mise en service devrait limiter l’accumulation de marchandises et de conteneurs dans les ports importants d’Alexandrie et d’El Dekheila, ce qui contribuera à réduire le coût de la manutention sur ces plateformes », rapporte l’Agence ecofin.
Notons qu’elle offrira près de 3 500 emplois directs et indirects, avait indiqué le ministre égyptien des Transports Kamel El-Wazir, notant qu’il contribuera en outre au développement du quartier industriel de la ville du 6 octobre et des zones adjacentes.
Pour rappel, les sept autres ports secs seront construits dans les villes de New Damietta, New Burj Al Arab, New Beni Suef, New Sohag, Sadat, Al tour et 10 Ramadan. Pour ce dernier, la BERD est également partie prenante au projet.
Moussa KONE
