(CROISSANCE AFRIQUE)-L’avènement de l’AIS 2.0 représente une étape cruciale dans l’évolution de la sécurité et de la connectivité maritimes. Initié par Sternula, une société du New Space basée au Danemark, ce développement marque une avancée significative vers une communication globale sécurisée dans l’industrie maritime.
Ainsi, l’objectif ambitieux de connecter plus de 500 000 navires d’ici 2030 grâce à cette technologie souligne l’ampleur de son potentiel impact sur le secteur. Chez Sternula, l’engagement en faveur d’une sécurité maritime renforcée se manifeste par le déploiement de la norme AIS 2.0.
Aussi, cette innovation n’est pas seulement un progrès technologique ; elle symbolise une transformation profonde dans la manière dont les navires communiquent avec la côte, et vice-versa. Sternula construit une constellation de satellites destinée à porter cette nouvelle ère de connectivité, offrant ainsi des possibilités inédites pour la sécurité et l’efficacité des voyages maritimes.
Par ailleurs, l’AIS 2.0 dépasse largement les capacités de son prédécesseur. En intégrant de nouveaux canaux de données, il ouvre la voie à une variété de services numériques maritimes : de la surveillance des émissions à la création de géo-clôtures pour protéger les écosystèmes marins sensibles. Cette technologie, en éliminant le besoin de terminaux satellites propriétaires, promet un accès élargi et démocratisé à l’information maritime.
L’objectif de Sternula de voir plus de 500 000 navires équipés de l’AIS 2.0 d’ici 2030 illustre l’ampleur de son ambition. La mise en place de cette infrastructure satellitaire démontre une fois de plus le potentiel de l’AIS 2.0 à remodeler la communication maritime mondiale, promettant une révolution dans la sécurité et l’efficacité des opérations maritimes.
Outre les améliorations de la sécurité maritime, l’AIS 2.0 se positionne comme un outil puissant dans la lutte contre le changement climatique. En permettant une surveillance précise des émissions des navires et en favorisant la protection des zones maritimes vulnérables, cette technologie reflète l’engagement de Sternula envers un avenir maritime plus durable et responsable.
L’annonce d’une collaboration entre Sternula et Scandin-Africa Group, dirigée par Madeleine TAYLOR MENDY, pour promouvoir l’adoption du VDES (AIS 2.0) en Afrique, souligne l’impact global de cette initiative. Ce partenariat stratégique vise à accélérer l’adoption de l’AIS 2.0 sur le continent africain, promettant d’améliorer significativement la sécurité et l’efficacité de la navigation maritime africaine.
Pour rappel, le déploiement de l’AIS 2.0 en Afrique a le potentiel de transformer radicalement les infrastructures maritimes régionales. En améliorant la connectivité et la sécurité, cette technologie offre la promesse d’un avenir maritime plus sûr et plus efficace pour l’Afrique, renforçant à la fois sa capacité de surveillance écologique et sa participation dans l’économie maritime globale.
Notons que l’introduction de l’AIS 2.0 par Sternula représente un tournant pour la sécurité et la gestion écologique dans le secteur maritime mondial. Avec des plans ambitieux d’expansion et un engagement clair envers un avenir maritime durable, Sternula est à l’avant-garde de la transformation maritime.Tout en mettant l’accent sur le formidable potentiel de l’AIS 2.0 pour améliorer la connectivité, la sécurité et la surveillance écologique souligne l’importance de cette technologie pour l’avenir de la navigation.
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Madeleine TAYLOR MENDY
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Email : mad.taylor@scandin-africa.com
