Augmentation durable de la productivité agricole et des revenus des populations rurales du MaliMali.

Le Président de la République, Chef de l’Etat , Son Excellence Monsieur Ibrahim Boubacar KEÏTA , a rencontré, dans l’après-midi du 29 Août 2019, à Palacio hôtel de Yokohama, Monsieur Yohei Sassakawa, Président de la Fondation Nipponne. Au cours de la rencontre, il a été question de l’Agriculture, des opportunités d’emplois ruraux pour les jeunes , de l’augmentation de la production agricole , de la recherche et de l’amélioration des revenus des producteurs agricoles. M. Sassakawa connaît bien le Mali avec 25 années de partenariat public privé , à travers le Sassakawa 2000.

Sassakawa aide les paysans vulnérables à accroître leurs productions agricoles et agro-alimentaires en qualité et en quantité , en générant des revenus considérables, pour s’épanouir . Se considérant comme un Malien , et voulant manifester sa détermination à accroître la production Agricole au Mali, Monsieur Sassakawa a souligné: « J’ai été distingué par les autorités maliennes par la remise d’une médaille de reconnaissance. Je considère le Mali comme ma famille. Nous allons continuer à améliorer la qualité de la production agricole au Mali à travers la mise à disposition de semences et de variétés de qualité . Et pour cela, il faut que la Région centre du Mali soit stabilisée. Nous allons toujours renforcer nos efforts au Mali pour aider les paysans à accroître leurs productions , et assister le Mali dans la formation des jeunes universitaires dans le domaine de la recherche . La priorité du Président de la République est de faire du Mali une puissance agricole en donnant aux jeunes ruraux une opportunité de s’épanouir en mettant en valeur la terre ».

Cellule de Communication et des Relations Publiques de la Présidence de la République

RAISONS RÉALISTES :

1. Nous sommes en pleine hivernage, c’est pas en mois d’août que des travaux routiers reprennent. Les eaux d’écoulement et les terres de remblais sont trop humides et le compactage est presque impossible. Alors même si on a l’argent, il faut impérativement attendre Novembre ou décembre 2019 pour redémarreres travaux. Alors les axes routiers attendront forcément
2. Le démarrage des trains est aussi loin, les vieilles locomotives repeintes par Zoumana Mory Coulibaly ne peuvent pas rouler, les trains feront une semaine pour arriver à Kayes et surtout que l’argent destinés à l’achat de nouvelles locomotives a été destinés à ressouder une partie du problèmes des cheminots qui étaient en grève. Il faut de nouvelles projections financières et de locomotive d’actualité différentes des ferrailles de Zoumana Mory, un peu comme au Sénégal voisin. A la va-vite, ce serait encore de médiocre qualités car faut un réel investissement et ça a des coûts de milliards surtout que nos populations ont même enlever les rails par endroit pour faire des houes et charrettes. Là aussi c’est un rêve qui ne peut que se projeter. Une date est nécessaire mais tout de suite est impossible à l’état actuel des inventaires.
3. A l’aéroport Dag-Dag de Kayes, il y’a pas de problèmes mais les lignes internationales ne la pratiques pas parce les compagnies aériennes calculent en fonction de rentabilité. Alors l’état ne peut pas forcer Air Maroc, Air Ivoire, Air Sénégal ou Air France à aller à Kayes. Sinon les conditions seraient bonnes à l’aéroport de Kayes. L’état parle d’une nouvelle compagnie dans ce dossier, sera t-elle pour seule la ligne Kayes Bamako et l’internationale ?
   Ce n’est pas la réponse appropriée ici.
   La ligne de Kayes est disponible en bon état et point alors pas de polémique supplémentaires à ajouter.

Seydou Oumar restera toujours réaliste et objectif.

Source : Croissanceafrique.com